今晚，比亚迪王朝系列全新力作——汉【加入车友群】正式上市【戳这里看发布会直播】；补贴后售价区间为21.98万-27.95万，其中汉EV车型的补贴后售价为22.98-27.95万元；汉DM车型售价为21.98万元。汉EV车型提供单电机（605km续航）和双电机（550km续航）两种动力，汉DM则采用2.0T发动机和电动机组成的插电混动系统。

  3年0息或5年超长贷、首付15%起，最高贴息20000元、最高置换补贴20000元、首任个人车主（非营运）3年或6次免费保养、首任个人车主（非营运）三电终身质保

  免费充电桩、免费72小时机场、高铁代客泊车、免费取送车、免费代用车、到店免费充电、2年免费车机流量、2年免费E-call、i-call、终身免费系统OT升级、终身免费在线导航、终身免费智能语音在线大科技装备

  快递到车模式、超级营地模式、DiPilot智能遥控驾驶模式、智能音乐座舱（专属K歌装备）

  比亚迪汉EV和汉DM均使用了全新的Dragon Face设计语言，诠释并演绎出东方文化与效能的美学典范。

  汉EV整体采用了四门轿跑设计，在家族式Dragon Face设计语言基础上进行了升级和优化，得益于“前圆后方”的车身设计理念，效力美学旗舰设计。

  汉EV的前脸将品牌DNA与科技感完美融合，使用封闭式格栅将两侧狭长的LED灯组相连，犹如龙晶觉醒炯炯有神；而在正中间的LOGO位置刻有“汉”标识，彰显身份。下方配有扁平的梯形进气口，两侧各有一个三角形进气口，贯穿式的半包围装饰条更增加了车头的质感和辨识度。

  汉EV的超低风阻系数得益于诸多空气动力学设计，其中在车门外的隐藏把手和水滴形后视镜则进一步将科技感拉满；而下方的气动五幅式轮毂也同样采用低风阻设计。另外，新车D柱前方配有造型独特的镀铬装饰，据说设计灵感来自于“龙鳞”。

  迷人的贯穿式动态LED尾灯则进一步让汉EV的辨识度和科技感增加；而在尾箱盖中央还带有“BUILD YOUR DREAMS”标识。

  相比于汉EV的无格栅前脸，汉DM车型则具备不同的前脸造型方案，选用类似秦Pro、宋Pro、唐等车型上鲜明的大嘴式前格栅，同时采用高级灰色车漆。

  比亚迪汉中控台整体采取均衡、对称的设计，以大尺寸悬浮式中控屏为中心沿着中轴线向两侧不断延展至左右车门板末端，勾勒出一道连贯座舱前半部分区域的核心线条，营造十足的环抱感。据厂家介绍，这种全新的设计设计语言源于故宫建筑群，设计师们通过故宫内的建筑排列和独特的结构手法方面汲取了大量灵感，将比亚迪汉打造成中式建筑美学与科技趋势完美融合。

  比亚迪汉内饰整体采用红黑撞色设计，并且在方向盘、车门面板灯多处细节增加红色皮质装饰，搭配全红色座椅，逐步提升车内的豪华感与精致感。车内仪表盘采用全液晶设计，方向盘也采用全新的双幅平底式设计，同时方向盘底部显示有“2.0 LANE ASSISTANT”，也许预示着将搭载更高级的辅助驾驶系统。

  副驾驶前饰板还集成龙鳞式氛围灯，空调出风口造型比较有新意，采用一种相对“错落“的位置排列方式，使它们在空间结构上呈”品“字形布局。排挡杆采区域用比亚迪“BYD-HEART”设计理念，将车内基本功能按键都集成在这个面板上，除了档位切换外，还具有电子手刹、一键启动、音量调节、车辆启/停、模式切换等功能，既减少中控台上按钮设置，又增加驾驶员的操作便利性。

  新车全系标配DiLink 3.0智能网联系统，不仅支持多主体个性化的DiUI界面，还能够正常的使用手机无线充电、整车OTA远程升级、手机NFC车钥匙、云服务智能管家、千里眼模式、全场景智能灯光调节系统等，以打造沉浸式智能交互体验。

  新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，全系标配ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、AEB自动紧急制动系统、LKS主动式车道保持系统、DiPilot智能遥控驾驶模式；中高配车型还增加：BSD盲点监测系统、DOW开门预警系统、APA全场景自动泊车功能；以刷新个性化辅助驾驶体验。

  【标配】CST舒适停车控制管理系统、IPB集成制动控制管理系统、超级智能电驱、IGBT智慧“中国芯”、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、ICC智能领航系统、自动紧急制动系统、主动式车道保持系统、超生化模式（CN95滤网/负离子吸附/PM2.5绿净）、远程高温消毒杀菌、11个安全气囊、“防晒小黑伞”三防安全车窗、8个立体扬声器、主驾座椅通风加热、手机无线充电、整车OTA远程升级、手机NFC车钥匙、DiLink3.0智能网联系统、云服务智能管家、千里眼模式、全场景智能灯光调节系统。

  【增配】外后视镜到车自动调节功能、11个立体扬声器、副驾驶位通风加热、主驾驶位记忆系统、独立分区氛围灯、Nappa真皮座椅、智能交互式运动方向盘、盲点监测系统、开门预警系统、全场景自动泊车。

  【增配】12个立体扬声器、后排中央控制管理系统、后排座椅通风加热、后排座椅靠谱角度电动调节、方向盘记忆系统、电动调节方向盘高性能刹车卡钳（前）、超级智能电四驱、高性能碳化硅MOSFET电机控制模块。

  比亚迪汉还具有非常出色的高性能装备，全系标配Bosch IPB集成制动控制管理系统、Bosch CST舒适停车控制管理系统、IGBT智慧“中国芯”；性能版还提供Brembo高性能刹车卡钳（前）、高性能碳化硅MOSFET电机控制模块。其中，搭载博世IPB集成制动控制管理系统的车型，100-0km/h刹停仅32.8米，麋鹿测试达到80km/h。