1月16日上午，在广铁集团广州北车辆段广北站修库，一名瘦高身段的年青男人正在一辆铁路卡车车辆车底部不停地用卷尺丈量着。虽然在狭隘的当地作业，看起来有点费劲，但一点点不影响他作业时的专心力。

  他叫张光启，本年33岁，是广州北车辆段广北修配车间广北站修组的一名车辆钳工。此刻他正在丈量一辆铁路卡车的制动缸活塞杆行程是否超限。

  张光启拿着一把粘有肥皂水的毛刷，对各个接头处涂肥皂水，调查有无汽泡 潘敏 摄

  记者了解到，张光启已经在这个岗位作业3年了，本年是他阅历的第10个春运。

  当日8时30分，张光启刚刚参加完班组点名会就再接再励地推着单车实验器来到检修库的18道线路，动作敏捷地把车上的风管连接上，给铁路卡车车辆送风。他右手在单车实验器上操作着各种按钮，眼睛目不斜视地盯着压力测试表上的数据，然后丈量制动缸行程，调查制动缸体鞲鞴缓解是否杰出，再细心核对每一次实验后的数据。3年来，他在这个岗位上地作业从未呈现过一点点过失。

  “铁路卡车车辆泊车主要靠120制动控制阀，这就比如铁路卡车车辆的心脏，作业中一旦略微有一个细节没有查看到位，将会直接会影响铁路卡车的行车安全，严峻时更会形成铁路卡车车辆刹车失灵。”张光启说道。

  丈量和数据核对结束，他拿来一个装满肥皂水的小桶，右手拿着一把粘有肥皂水的毛刷，对各个接头处涂肥皂水，调查有无汽泡。如果有气泡，须立即对制动阀进行分化处理。

  张光启介绍说，铁路卡车选用的空气制动原理和轿车制动原理不一样，所谓空气制动即以压缩空气作为动力来历，用空气压力的改变来操作制动机，若制动体系产生漏风毛病，将大大影响制动效能，影响铁路卡车行车安全。

  为此，对制动部件查看的重要性可想而知，这也对张光启的作业提出更加高的要求。尤其是春运期间，他时间绷紧一根弦，经过细心比照剖析单车实验器上的数据，及时有效地发现潜在问题，镇定镇定，从容应对，再经过手动实验精确“确诊”，最终才能为制动设备量身定做“医治计划”。

  据统计，春运期间，张光启共发现制动机典型毛病两起，避免了多起安全危险危险。“一定要细心干好作业，这样才能够确保铁路卡车安全运作，一点也大意不得。”张光启决心满满说道。

  作业多年，他脚踏实地、认细心真，从没让一个有质量缺点的铁路车辆配件从自己手中“溜走”。“咱们的任务便是确保每一辆铁路卡车车辆的心脏都健康。”张光启说。